AC-Motoren

Motorentypen

Eisenbehaftete DC-Motoren

Bei unseren eisenbehafteten Motoren wird die Kommutierung mittels eines Bürstenapparates und eines Kommutators realisiert. Als Bürsten kommen dabei Kohlebürsten oder Metallbürsten zum Einsatz. Das Magnetfeld wird mittels Permanentmagneten erzeugt. 
Bei diesen Motortyp handelt es sich um den klassischen Gleichstromelektromotor, wie aus dem Physikunterricht bekannt. 

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Eisenlose DC-Motoren

Auch hier kommen Permanentmagnete und ein Bürstenapparat zum Einsatz. Allerdings finden ausschließlich Metallbürsten Verwendung.
Der "Lamination Stack", um welcher der Draht des Rotors gewickelt wird, entfällt. Stattdessen wird ein selbsttragender Trichter aus dem Draht gewickelt. Durch diese Form sind die Motoren auch als "Glockenankermotoren" bekannt.
Die Vorteile sind, neben der gesteigerten Lebensdauer und der geringeren Geräuschemission, ein präziser Rundlauf, ein geringes Massenträgheitsmoment und ein reduziertes Rastmoment des Läufers.

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Bürstenlose DC-Motoren

Die Premiumklasse der Elektromotoren. Die Kommutierung erfolgt hier elektronisch. Das Drehfeld wird durch einen Treiber/Controller erzeugt, der mechanische Bürstenapparat entfällt. Auf Grund des Designs ist eine Lebensdauer von 30.000h und mehr problemlos erreichbar, die Wirkungsgrade liegen bei 80-90%. Der Controller kann dabei in das Motorgehäuse integriert oder extern platziert werden. 


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Getriebemotoren

Geringe Drehzahlen, hohes Drehmoment? Dann sind Sie bei unseren Getriebemotoren genau richtig. Die Getriebe können mit allen gängigen Motoren (eisenbehaftet, eisenlos und bürstenlos) kombiniert werden. Zudem sind die Getriebe als Stirnradgetriebe (leichter, einfacherer Aufbau, kostengünstiger) oder aber auch als Planetengetriebe (hohe Drehmomente) ausgeführt. So kann ein individuelles Produkt für jede ihrer Herausforderungen konfiguriert werden. 

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MOTRAXX ist ein engagiertes und flexibles Team, welches es sich zur Aufgabe gemacht hat, kundenspezifische Lösungen zu finden.

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