Eisenbehaftete DC-Motoren

Motorentypen

Eisenbehaftete DC-Motoren

Bei unseren eisenbehafteten Motoren wird die Kommutierung mittels eines Bürstenapparates und eines Kommutators realisiert. Als Bürsten kommen dabei Kohlebürsten oder Metallbürsten zum Einsatz. Das Magnetfeld wird mittels Permanentmagneten erzeugt. 
Bei diesen Motortyp handelt es sich um den klassischen Gleichstromelektromotor, wie aus dem Physikunterricht bekannt. 

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Eisenlose DC-Motoren

Auch hier kommen Permanentmagnete und ein Bürstenapparat zum Einsatz. Allerdings finden ausschließlich Metallbürsten Verwendung.
Der "Lamination Stack", um welcher der Draht des Rotors gewickelt wird, entfällt. Stattdessen wird ein selbsttragender Trichter aus dem Draht gewickelt. Durch diese Form sind die Motoren auch als "Glockenankermotoren" bekannt.
Die Vorteile sind, neben der gesteigerten Lebensdauer und der geringeren Geräuschemission, ein präziser Rundlauf, ein geringes Massenträgheitsmoment und ein reduziertes Rastmoment des Läufers.

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Bürstenlose DC-Motoren

Die Premiumklasse der Elektromotoren. Die Kommutierung erfolgt hier elektronisch. Das Drehfeld wird durch einen Treiber/Controller erzeugt, der mechanische Bürstenapparat entfällt. Auf Grund des Designs ist eine Lebensdauer von 30.000h und mehr problemlos erreichbar, die Wirkungsgrade liegen bei 80-90%. Der Controller kann dabei in das Motorgehäuse integriert oder extern platziert werden. 


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Getriebemotoren

Geringe Drehzahlen, hohes Drehmoment? Dann sind Sie bei unseren Getriebemotoren genau richtig. Die Getriebe können mit allen gängigen Motoren (eisenbehaftet, eisenlos und bürstenlos) kombiniert werden. Zudem sind die Getriebe als Stirnradgetriebe (leichter, einfacherer Aufbau, kostengünstiger) oder aber auch als Planetengetriebe (hohe Drehmomente) ausgeführt. So kann ein individuelles Produkt für jede ihrer Herausforderungen konfiguriert werden. 

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  Produkt minimale Breite oder Durchmesser Nennspannung Leerlaufdrehzahl Lastdrehzahl Laststrom Lastmoment Haltestrom Haltemoment Infos
260 FK265-12150S-57H
18,3 mm 12,0 VDC 10.000 rpm 8.000 rpm 0,30 A 1,96 mNm 1,05 A 9,80 mNm
260 FK-260SB-09375W-RU
18,3 mm 12,0 VDC 6.275 rpm 4.945 rpm 0,13 A 1,44 mNm 0,47 A 6,79 mNm
280 FK285-15110S-57H
18,5 mm 14,0 VDC 12.203 rpm 10.220 rpm 0,31 A 3,18 mNm 1,60 A 19,56 mNm
280 single shaft FK-280SAV-19170
18,5 mm 12,0 VDC 11.581 rpm 10.029 rpm 0,47 A 3,81 mNm 3,00 A 28,46 mNm
SR30 Kondensator SR30-18150-HRA+V+C
23,8 mm 3,0 VDC 6.050 rpm 4.760 rpm 0,33 A 1,05 mNm 1,20 A 4,90 mNm
280_rund RE-280RAC-2865
23,8 mm 3,0 VDC 9.500 rpm 8.107 rpm 0,85 A 1,60 mNm 4,90 A 10,80 mNm
280_rund SR30L-3055-45HRACB
23,8 mm 6,0 VDC 16.835 rpm 14.310 rpm 1,64 A 4,70 mNm 9,23 A 31,40 mNm
390 Fluxring FRSEPML3C-K5916B11
27,8 mm 6,0 VDC 10.110 rpm 8.860 rpm 2,40 A 9,80 mNm 15,90 A 79,20 mNm
390 Fluxring SR390SHP-5028P-64.5C
27,8 mm 7,2 VDC 17.292 rpm 14.671 rpm 3,84 A 13,00 mNm 21,49 A 85,70 mNm
380 Fluxring SR380SH-4535S-57C
27,8 mm 6,0 VDC 16.940 rpm 14.099 rpm 3,80 A 8,90 mNm 18,86 A 53,10 mNm
380 Fluxring SR380SHP-3849P-57C
27,8 mm 12,0 VDC 20.730 rpm 17.726 rpm 3,19 A 13,50 mNm 18,80 A 93,20 mNm
380 Fluxring SR380SHP-4539P-57C
27,8 mm 7,2 VDC 15.964 rpm 13.287 rpm 3,51 A 12,90 mNm 17,40 A 77,20 mNm
540 SR540SH-4562S-67
36,0 mm 6,0 VDC 5.800 rpm 4.807 rpm 1,94 A 13,30 mNm 9,36 A 77,50 mNm
540 SR540SH-6230S-67
36,0 mm 6,0 VDC 11.800 rpm 9.945 rpm 6,17 A 24,80 mNm 33,06 A 157,70 mNm
540 SR540SA-4172P-67+C
36,0 mm 12,0 VDC 9.900 rpm 8.392 rpm 2,59 A 23,50 mNm 14,41 A 154,60 mNm
540 SR545SA-4140P-67+C
36,0 mm 12,0 VDC 9.752 rpm 8.132 rpm 2,84 A 26,40 mNm 14,24 A 159,10 mNm
550 SR550SHP-6527P-75+C
36,0 mm 7,2 VDC 10.775 rpm 9.252 rpm 6,68 A 33,20 mNm 40,61 A 234,70 mNm
550 SR550SA-27165S-75+C
36,0 mm 24,0 VDC 6.985 rpm 6.109 rpm 0,98 A 24,60 mNm 6,80 A 196,00 mNm
550 SR555SHP-3247S-75C
36,0 mm 12,0 VDC 5.887 rpm 5.024 rpm 1,46 A 25,20 mNm 8,56 A 172,50 mNm
Open Innovation – wir helfen Ihnen entwickeln
Unser Expertenwissen begleitet Ihren Innovationsprozess von der Ideengenerierung hin zur Marktreife Ihres fertigen Produkts
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Klare Vorteile für Sie

MOTRAXX ist ein engagiertes und flexibles Team, welches es sich zur Aufgabe gemacht hat, kundenspezifische Lösungen zu finden.

Wir begleiten unsere Kunden durch alle Stufen der Projektentwicklung im engen Kontakt und Ideenaustausch.

Basierend auf unserer langjähriger Erfahrung in diesem Feld, können wir sagen, dass ein reger Austausch mit den Entwicklern und Projektleitern oft Lösungsansätze hervorgebracht hat, welche in dieser Form nur entstehen können, wenn diese Kontakt intensiv gepflegt wird.

Bemusterungen, rasche Modifizierungen, Messungen sowie Auswertungen sind in unserem gut ausgestatteten Labor mit umfangreichem und modernem Equipment unkompliziert und schnell möglich. 

Dank einer sehr engen Zusammenarbeit mit allen namhaften Prüfinstituten ist eine zügige Approbation aller gängigen Prüfungen von CE, TÜV/GS über UL , BS bis hin zur EMV ohne Probleme auf Kundenwunsch möglich.

Bei Motraxx erhalten Sie ein Projektmanagement, welches innovatives deutsches Engineering mit einer kostengünstigen Produktion in Fernost fusioniert. Dies ermöglicht ein hochqualitatives und dennoch ein, für unsere Kunden, kostengünstiges Gesamtergebnis.

Alle unsere OEM Produktionsstätten sind selbstverständlich nach ISO 9001/9002, IATF16949 sowie 14001/14002 Standard zertifiziert.

Ein jahrelanger, oft jahrzehntelanger, intensiver Kontakt zu unseren Partnern ermöglicht eine Produktionssteuerung, die auch in schwierigen Lagen ein Eingreifen sowie auch außergewöhnliche Maßnahmen erlauben und somit im hohen Maß zur Kundenzufriedenheit beiträgt.